【ARGON18】2021 E-119 Tri+ Disc 碳纖維旗艦三鐵車 價格比較,價格查詢,價格歷史信息

【ARGON18】2022 E-119 Tri+ Disc 碳纖維旗艦三鐵車 配SRAM RED AXS變速 熟悉ARGON18的朋友們知道，E-119系列作為鐵三車旗艦系列，旨在完美滿足頂級鐵人運動員的各項需求。在E-119 DISC身上，“極致”隨處可見。 車架采用ARGON18最高級別的PRO碳纖打造，輕量且擁有一流的剛性表現。 ARGON18在E-119 DISC上引入了創新的集成式碟剎制動器，完全隱藏了卡鉗以及油管和油壺，帶來顯著的空氣動力學優勢。為解決制動系統潛在的過熱問題，ARGON18采用包括特殊風道設計在內的種種創新解決方案，讓氣流穿過剎車片，有效解決散熱和制動力衰減的問題。 通過在前卡鉗上進行CFD分析，相較於標准碟剎制動器，使用集成式碟剎制動器以300W功率在平坦道路下騎行時，可提供1W的優勢，或者在平坦的道路上行駛100KM可節省10秒。 與51 SPEEDSHOP的Mat Steinmetz合作設計的ONENESS 3.0一體車把，貫徹“以鐵人為本”的理念，提供多功能性與豐富的可調節性，讓鐵人長時間騎行時依然可以保持最佳的空氣動力學姿態。 新把橫可以達到+5cm的直立位置，還可以將底橫杆翻轉以實現高度主動的設置。單柱系統非常容易調整和攜帶。完全隱藏的電子變速線（Di2和AXS）以及通常突出的液壓剎車油壺集成到底杆中，從而實現了光滑，流線型的外觀，進一步提升空氣動力學性能。緊密貼合在條形上的定制手柄，精妙集成了Di2或AXS Blips按鈕用於電子變速。 整合式下管工具包是E-119 DISC不得不提的獨具匠心的設計，在不影響結構及性能的情況下，將五通的寬度提高並重新設計內袋的形狀，讓工具包直接融合進車架內部，可以攜帶足夠的補胎工具。無論是出門訓練還是參加比賽，都可以更加從容。由於少了外置工具包的干擾，間接地減少了一部分的風阻，可謂一舉兩得。 為了滿足運動員參加IRONMAN之類長距離比賽的儲存需要。自帶的上管儲物盒容量從上一代的288ml增加到如今的405ml，提升了約40%，方便儲存更多的補給，並可根據需要拆卸或清潔。

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