【GEARS集亞】HONDA CRF150L/CRF250RALLY/CRF300L 避震套餐前叉阻尼內管匣後避震價格比較,價格查詢,歷史價格詳細信息

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【GEARS集亞】HONDA CRF150L/CRF250RALLY/CRF300L 避震套餐前叉阻尼內管匣後避震規格

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【GEARS集亞】HONDA CRF150L/CRF250RALLY/CRF300L 避震套餐前叉阻尼內管匣後避震歷史價格(單位:新台幣)

【GEARS集亞】HONDA CRF150L/CRF250RALLY/CRF300L 避震套餐前叉阻尼內管匣後避震描述

☑ 商品皆附GEARS避震器調整說明書、商品保證卡/保固書、避震器調整工具 Extra Volume 系列 ● 單筒油氣分離　　減震筒採單筒油氣分離，單筒優良的散熱性能，有效降低阻尼油工作溫度，大尺寸的活塞更是廣域阻尼力設定的基礎平台，而油氣分離更是保護阻尼油不會因泡沫化而影響阻尼力的穩定性。 ● 高感度廣域活塞　　高感度廣域活塞，滑順的油道設計加上大活塞多樣性的力矩變化提供避震在低中高速(廣域)作動時能適當地消減簡諧運動所需之阻尼力。 ● 彈簧預載可調＋內建氣壓預載　　可依車主使用車輛需求微調彈簧預壓加上內建精算的高壓惰性氣體可輔助彈簧預壓，廣域且簡化設定，節省時間。 ●伸側阻尼(回彈)可調　　有效伸側 15 段，提供騎士自行調整設定屬於自己的操控風格。 ●筒身氣室加大　　在波以耳定律和理想氣體方程式的理論下，在有限空間裡加大原始內部的氣室容積，使壓縮後的氣室容積不會太小而產生高溫。 ● 長度可調　　部分車種最大長度可調 5MM ，提供騎士調整車輛高度傾角及重心轉移設定的能力。 FFC – 250 系列 ● 雙向阻尼力雙向調整 ( 250T ) 　　阻尼力的軟硬可依車主需求調整獨立的伸側(Reb)和壓側(Com)分離調整搭配精算的調整針頭角度，做出大範圍的阻尼力調節，提供車手細緻的阻尼力變化需求。 ● AIR PRELOAD DEVICE / APD ( 250S ) 　　氣壓預載機構可依車主 SAG 需求使用定壓填充方式快速設定出所需下沉量。 ● 彈簧預載可調　　可依車主需求微調彈簧預壓，前叉兩端上緣皆有預載旋鈕，旋轉一圈為 1MM 簡化設定，節省時間。 ● 阻尼力同步調整 DAMP. ( 250S ) 　　針對單阻尼內管設計車種設計出的快速調整阻尼方式。 ● 高感度廣域活塞　　高感度廣域活塞，滑順的油道設計加上大活塞多樣性的力矩變化，提供避震在低中高速(廣域)作動時能適當地消減簡諧運動所需之阻尼力。 ● 矽鉻鋼強化彈簧　　彈簧採用 SAE9254 矽鉻鋼材質可製作出更大線距的輕量化彈簧。 ● 輕量化內管組　　大量採用高強度及輕量鋁合金材料有效降低簧下重量。 HILL – 2 系列 ● 單筒油氣分離　　減震筒採單筒油氣分離，單筒優良的散熱性能，有效降低阻尼油工作溫度，大尺寸的活塞更是廣域阻尼力設定的基礎平台，而油氣分離更是保護阻尼油不會因泡沫化而影響阻尼力的穩定性。 ● 高感度廣域活塞　　高感度廣域活塞，滑順的油道設計加上大活塞多樣性的力矩變化提供避震在低中高速(廣域)作動時能適當地消減簡諧運動所需之阻尼力。 ● 雙向阻尼力雙向調整　　阻尼力的軟硬可依車主需求調整，除了伸側(回彈)阻尼力可調外並在外掛氣瓶內內建全尺寸壓側活塞因應高範圍壓測(下壓)阻尼力調整。 ● 彈簧預載可調＋內建氣壓預載　　可依車主使用車輛需求微調彈簧預壓加上內建精算的高壓惰性氣體可輔助彈簧預壓，廣域且簡化設定，節省時間。 ● 外掛氣瓶　　氣瓶提供額外的油量，有效穩定阻尼油溫度，達到阻尼力穩定的效果。 ● 長度可調　　部分車種最大長度可調 5MM ，提供騎士調整車輛高度傾角及重心轉移設定的能力。 ● 12 個月保固　　品質服務保證，提供阻尼減震筒 12 個月保固(限台灣本島)。 ● 如選購經典黑色，售價另加5%