為提供民眾便捷的公共運輸服務,交通部推動「公路公共運輸發展計畫(99-101年)」,由人本與永續之觀點進行我國公共運輸服務現況之改善,創造有利的經營條件,以提升公共運輸使用率,俾降低私人運具產生的交通壅塞與空氣汙染。為能客觀檢討經費的投資效益,有必要透過科學與系統方是衡量需求端的反應,以協助決策者評估各項政策目標的達成度,並作為修正長短期策略的回饋依據,以避免投資的浪費。爰此,發展具有學理基礎,並能便於決策者所採納運用之評估方式與回饋機制。
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